1:ななしさん 2021/02/01(月) 11:40:25.51
【釜山聯合ニュース】 韓国最大野党「国民の力」トップの金鍾仁(キム・ジョンイン)非常対策委員長は1日、同委員会の会議で南東部・釜山沖の加徳島への新空港建設事業を積極的に支持すると述べ、加徳島と九州をつなぐ海底トンネルの建設も検討すると明らかにした。
金氏は「加徳島新空港の建設は莫大(ばくだい)な雇用効果と経済効果をもたらす」とし、「グローバル競争力を備えたスマート空港に育てる」と強調。
国内の技術と民間資本を投入する環境を作るため、法的・制度的な後押しを行う考えを示した。
韓日海底トンネル事業については、日本に比べて財政負担がはるかに少なく、生産付加効果は54兆5000億ウォン(約5兆1000億円)、雇用誘発効果は45万人という大きな経済効果が期待される事業だと説明した。
2021.02.01 11:26
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20210201001600882
2:ななしさん
イラネって言ってるだろ
7:ななしさん
>>1
予算と人員はどこが出すんだ?
予算と人員はどこが出すんだ?
13:ななしさん
>>7
金は日本
人は韓国
金は日本
人は韓国
8:ななしさん
相変わらず身勝手だな
17:ななしさん
九州、逃げてーw
37:ななしさん
こっち見るなって言ってるだろうが
43:ななしさん
イラン
53:ななしさん
コスト考えたら船舶の方が安いだろ。
85:ななしさん
検討しなくて良いよ
コメント
コメント一覧 (152)
それと、海底トンネル作れる技術すらないのに作るとか…ないわー(笑)
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在日生活保護で、在日が一気に増殖するが生活保護は廃止になるぞ
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日本に低賃金で奴隷にされたニダ!!!
※徴用工、慰安婦見ればこうなるのは明らか
ケンチャナヨ工事で大事故不可避だから…
(日本は何も工事に関わらなくても)日本が協力したために事故が起きたニダ!!!
※韓国文化財の修復に協力したら、韓国側が余計な事したせいで腐食したの全部日本のせいにされた
いい事何一つない、そもそも何で日本のお金で韓国人養う必要があるんだ
日本の経済協力ってーのは、基本日本企業に仕事を作るためにやってんだ
現地はインフラが出来て嬉しい、日本企業には仕事が出来て有難いっていうウインウインだ
こんな協力じゃ、トンネル出来て日本に不法入国、仕事も出来てラッキー、得なの韓国人だけじゃねーか!!!
日本は損しかねーだろ、馬鹿野郎が!!! 誰が協力するかよ、くたばれ!!!
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韓国国民
慰安婦団体
徴用工団体
日本国旗踏みにじり団体
日本民主党崩れ諸党
創価学会
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韓国男性は中国男性に抱かれたがっているから。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
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↑半裸体で、⛏使って寝そべって掘るんだろうな~。(あれ、日本人なんだけどな~(呆。)
で、10年後は「徴用工ニダ♪」と…。
要らねえよ!バカチョン(怒。
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が大幅に増え、台韓民国大繁盛
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掘ってる側から落盤して、そのまま埋め戻し
韓国の土木技術なら有りそうな話しだ
韓国大統領「カネと技術は日本に出させる」
「日本は韓国の言いなりに成る」とか騒いでいたカマキリが居たな。
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こういう話しを持ち出せば、日韓友好に繋がると思ってる脳筋。
そんな悠長な時代終わった事にまだ気づけて無い。
どちらの国も金銭的にも関係性においてもそんな余裕まったくない現実。
絵に描いた餅にしかならない。
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「韓日トンネルは日本には利益をもたらすが、韓国には無い」とね。
またひとつ、韓国人が嘘つきである証拠が得られたな。
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仕事しなさいよ
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前もって埋めておいたニダ、ウエーッハハハハハ
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悍しい・・・・
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立憲民主党その他反日党「そうだそうだ日本の責任だ」
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韓国の方々はネトウヨに関心ありません
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日本だけで掘って開通させて
運河みたいに通行料をとりゃ~いいねん
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施工前にトンネル内の法律、管理、メンテナンス及び費用など
どちらの国の割り当てなのかも決めないで着工と言うから馬鹿
それ以上に問題なのがトンネルの排水作業だけで年に数億ドル近く必要
排水費用を通行料で賄うなら車両一台辺り数百万の料金になるのだが
そんなトンネルを使いたい人は居るのだろうか?
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其れに、日本は島国だから都合が良い事の方が遥に多い。
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たらふく日本海の塩水飲ませてやっぺ
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資金なくなって中断してるはずですけど
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韓国人て頭のおかしい人ばかりなの?
いや、頭がおかしい人ばかりって知ってたけど。
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以前は公明党とか麻生が(コンクリ利権もあるんだろうが)乗り気だったけど
今はそういうアホな議員も居ないからな
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トンネルを抜けてからネ。
実際のところ
トンネルの向こうから 乞食がワンサカ押し寄せられたんじゃ たまらんわ。
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最悪、、朝鮮人と繋がるな
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作れても維持できないんじゃ?
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本当学習しないガイジ民族だなあ
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ふざけるな! コウモリとは国交断絶予定だ、ど阿呆!
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パクった仏像を返せ!
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米ハーバード大教授が「慰安婦=性.奴.隷」説を否定する論文を発表 「問題は朝鮮の募集業者にあった」
2021/01/28
慰安婦問題をめぐっては、日本軍が戦前、朝鮮出身の女性を「性.奴.隷」にしていたというイメージが世界に広まっている。最近、ドイツでもこうした主張に基づく慰安婦像が新たに設置された。
こうしたなか、米ハーバード大のJ・マーク・ラムザイヤー教授が、慰安婦が当時政府規制下で認められていた国内売春婦の延長線上の存在であることを理論的実証的に示した学術論文が、3月刊行予定の「インターナショナル・レビュー・オブ・ロー・アンド・エコノミクス」誌65巻に掲載される
(雑誌ホームページですでに閲覧可能。こちらをクリック、https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0144818820301848)。
米国の高名な会社法学者であるとともに、日本研究の大家でもあるラムザイヤー教授が、他の専門研究者
の査読を経た学術論文で、「慰安婦=性.奴.隷」説に異を唱える議論を展開した意義は大きい。
■問題は朝鮮の募集業者にあった
教授は、いかなる対象であれ、人間は与えられた条件の下で、自らの利益を追求するという経済学の手法を用いて分析する。慰安婦もその例外ではない。
本論文では、他の研究者の業績や当時の日本・朝鮮の史料に基づき、朝鮮人慰安婦も日本人慰安婦も公認の売春婦であり、日本軍に拉致され、売春を強いられた「性.奴.隷」ではないこと、慰安婦をめぐる問題点は、朝鮮における募集業者にあったことが指摘されている。
以下、教授ご本人の了承を得て、論文要約を掲載する。
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日韓トンネルを作りたければ、まず、慰安婦や徴用工といった賠償を求める判決を是正して、
国際法違反を正し、自分達がしつこくし過ぎました! 申し訳ございませんと謝罪するべき!
そして、日本が今まで支援をして恵んであげたことを評価し、これからは日本の属国のように
なります!許してください、アイゴーと一万回ぐらいは言わないと!それでも足りないから
トンネルの掘削代はウリ達が出すニダ! ついでにウリ達は顔は掘削済みニダとかギャグを言えば考えてあげてもいいけど! 日韓関係が悪化して韓国自身の政治的な立場も北に寄っているうちはトンネルが開通することに戸惑いしかないな! あと、遠征売春婦が増えるからいらないかな!
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未来永劫ねーよこんな事
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クソバカチョンコ
気持ち悪すぎんだよ
日チョントンネルなんぞ
考えただけでも全身サブいぼだらけになる
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自分でニュースを配信して、そのすぐ後のレスに自分でコメントを付けまくってる(笑)。自作自演。
>共同通信、アカウント切り替え忘れで自作自演に失敗かと話題に
おおい、みんなー。こいつね自作自演レスする時に「〜でしょうか?」って必ずつけてる。
ということは共同通信のレスに〜でしょうか?って付いてるやつはみんなこいつら自作自演です。発見次第通報してはいかがでしょうか(笑)。
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枝野と同じに見える!
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こいつらのニュースの後ろについている「〜でしょうか?」
は、全部共同通信の自作自演です。気をつけましょう!
日本政府、記者逮捕しろよ。つーかいい加減法律作れよ、こいつらの反日捏造自作自演取り締まれよ。
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実現性皆無!!!
デメリットだけで、メリットがまるで無し!!!
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本当に、韓国は 日韓 海底トンネルが 好きだなぁ。
まぁ 韓国 経済 悪化の中、なをかしら 景気 回復の 切っ掛けと言うか、口実が 欲しいのかな。
あとは 韓国 統一教会が 韓国 議員に 働き掛けてるかだな。
しかし、韓国 世論は 呆気に取られ、日本は 全く 興味を 示さない中、しつこいなぁ。
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対馬海峡は、除鮮に役立っているんだよ!!!
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イラね(唾)
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犯罪被害額入れるとその数倍丸損じゃねえか
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トンネル自体を維持するのだって韓国にゃ出来ないだろ。
後先考えてから行動しろよ。
それに日本にメリットがまるでないし、
泥棒が際限なく入ってきて治安悪化が容易に想像つくわ。
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戦犯企業 大林組、清水建設、鹿島建設
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竹島が韓国の領土だと思ってる韓国人は、全員竹島に上陸
するんでしょ?
逆に言えば、竹島に上陸しなかった韓国人は、竹島を日本の
領土だと思ってるってこと。
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ああ、知らないか。
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まあ計画自体断然お断りだか
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