1:ななしさん 2019/03/08(金) 15:03:17.21
レコードチャイナ

2019年3月6日、韓国・電子新聞は、現代自動車が日本の車市場に「再び挑戦状を突きつけた」と報じた。2009年に販売不振で撤退して以来、10年ぶりのことという。

業界によると、現代自動車は日本進出のデビュー舞台として、今年10月24日に東京で開かれる「東京モーターショー2019」に600平方メートル規模の単独ブースを設ける予定で、「Nexo」など世界初となる量産型の水素電気自動車(FCEV)や電気自動車(BEV)を中心に据える。車の販売時期はマーケティング効果が期待される東京五輪の日程を考慮し、早ければ年末か来年初めが有力視されているという。

現代自動車は2017年から日本のタスクフォース(TF)を運営して市場戦略を練ってきており、初期市場の看板車種として最終的に「エコカー」を選択したという。大々的なマーケティング活動より、現地で販売されていないSUV型のエコカーを中心に初期市場の定着を狙うとみられているという。

また記事は「日本は輸入車の市場シェアが10%にも満たないほど自国ブランドを好む傾向が高く、現代自動車が通用しない唯一の市場」と指摘。今回の再挑戦は「変化した韓国自動車の存在感を証明する舞台でもある」と伝えている。

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https://www.recordchina.co.jp/b693227-s0-c20-d0127.html




3:ななしさん
しつこい
在日すら買わない

4:ななしさん
そして撤退

6:ななしさん
無理じゃね。

7:ななしさん
こんどは何をパクるの?

8:ななしさん
>「Nexo」など世界初となる量産型の水素電

寝糞?

9:ななしさん
直ぐに撤退すんだから
止めとけ

12:ななしさん
格安でレンタカーに押し込むくらいしか

17:ななしさん
なんの罰ゲーだよ
恥ずかし過ぎて乗れる訳ねーだろwww

18:ななしさん
ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

105:ななしさん
>>18
悪名とどろいてるよ

29:ななしさん
なぜ売れないか理解してない様だな…

30:ななしさん
>>1
ゴミはいらねぇwwwwwwwwwwwwwwwwww

34:ななしさん
スマホですら売れてない

41:ななしさん
パヨ歓迎

60:ななしさん
なんで在日は買い支えないの?

70:ななしさん
>>1
> 【経済】現代車、中国の売り上げが最近2年間で「半分」に
> https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552012341/

これのせいか

71:ななしさん
来んな

78:ななしさん
スマホですら爆発する韓国製品
車なんかやばすぎやろ

92:ななしさん
資源の無駄

106:ななしさん
まあ無駄だと思うけど

110:ななしさん
絶対無理ゲー

143:ななしさん
ソウル市長に送ってやれよ

144:ななしさん
結構です。下朝鮮の方々とはお付き合い致しません。

91:ななしさん
金貰っても乗りたくない