1:話題のニュース 2018/10/10(水) 17:57:38.05 I
韓国の自動車輸出、世界8位に落ちたが…最後まで争う労使 2018年10月10日13時33分 [中央日報/中央日報日本語版]
韓国国内の自動車製造現場がまた労使の対立で疲弊している。秋夕(チュソク、中秋)連休をきっかけに小康状態に入る可能性もあるという一部の予想も外れた。韓国自動車産業の競争力が落ちている状況で労使葛藤が火に油を注ぐという指摘が出る理由だ。
群山(クンサン)工場閉鎖問題で上半期中ずっと深刻な対立が見られた韓国GMの労使は、新設法人設立問題でまた衝突した。全国民主労働組合総連盟(民主労総)韓国GM支部(韓国GM労組)は8日、代議員選挙・幹部合同会議を開き、使用者側との「全面闘争」を宣言した。
韓国GMが19日の株主総会で韓国GMを生産工場法人(韓国GM)と研究開発(R&D)法人に人的分割することにしたからだ。韓国GMは米国本社が進める新車デザイン・開発業務を韓国でするためには法人の新設が避けられないという立場だ。しかし韓国GM労組はこれを「R&Dだけを残して韓国の生産工場を閉鎖・売却するための手続き」と疑っている。また「現行法上、新設法人は従来の団体協約継承義務がないという点を悪用し、労働組合を分散させようという意図」と主張している。新設法人が労働組合を設立すれば現在の単一正規職労働組合が2つに分かれる。
一方、自動車業界では韓国GM労組が特別団体交渉を要求するため一種の「交渉カード」として新設法人問題を提起したと疑っている。政府と投資意向書まで締結した状況で韓国工場の閉鎖・売却は事実上不可能であるからだ。
すでに韓国GMの労使は4月23日に今年の賃金および団体交渉を妥結した。しかし賃金団体交渉の妥結過程で群山工場閉鎖に事実上同意し、一部の労働組合員は無給休職を受け入れた。12月からこの労働組合員に支給する生計費の一部(30カ月分賃金の50%)は労働組合員が徴収しなければいけない(労働組合員1人あたり3万-4万ウォン)。団体交渉を妥結してこの費用の補填を要求する名分が消えると韓国GM労組が新設法人問題を交渉カードとして取り出したという分析が出てくる背景だ。さらに8日には韓国GMの一部の労働組合員がカハー・カゼム韓国GM社長を雇用労働部仁川(インチョン)北部支庁に告訴した。
労使間の不信は現代車グループも同じだ。民主労総の現代・起亜車非正規職支会(非正規職支会)は先月20日から7日までソウル地方雇用労働庁を占拠して断食した。現代車が正規職労働組合でなく非正規職支会と直接交渉するよう政府が圧力を加えてほしいと要求しながらだ。
現代車グループは2012年から1万1887人の社内下請け労働者全員を正規職として特別採用している。この過程で使用者側は社内下請け労働者の採用関連事案を正規職労働組合などと協議してきた。非正規職支会と直接交渉する場合、勤労者派遣法違反の余地があるからだ。また、正規職労働組合も非正規職との直接交渉を容認していない。
労使共生型雇用創出モデルとして推進中のいわゆる「光州(クァンジュ)型雇用」も妥協点を見いだせずにいる。光州型雇用を創出するには労使はもちろん、政府と地方自治体が一致協力しなければいけない。しかし韓国労働組合総連盟(韓国労総)は19日、光州型雇用関連の交渉に参加しないと宣言した。
ルノーサムスン車の労使も対立している。6月から16回も賃金団体交渉テーブルに座ったが隔たりがあまりにも大きく、先月14日から1カ月近く交渉を中断している。労働組合は4日、4年ぶりとなるストライキをするほど強硬姿勢だが、使用者側は修正案を用意していない。
世界自動車市場で韓国産自動車のシェアは減少している。韓国貿易協会国際貿易研究院によると、今年1-7月の韓国の自動車輸出額(234億2800万ドル、約2兆6550億円)は前年同期比で6.8%減少した。これを受け5位(5.6%、2013年)だった世界自動車輸出市場の順位も8位(4.6%)に落ちた。
https://japanese.joins.com/article/923/245923.html?servcode=300§code=300
5:ネットの反応
自分の撒いたタネが育てたように育ったんだ、自分で刈り取れ
6:ネットの反応
スペイン車とかあるんだw
179:ネットの反応
>>6
セアトとか色々あるぞ
セアトとか色々あるぞ
19:ネットの反応
日本がライバルとかいう麻薬を打つのはもう止めなよ
20:ネットの反応
韓国車なんか恥ずかしくて普通の人間なら乗らないからな
22:ネットの反応
自動車輸出8大強国って言えばいいだけやん
24:ネットの反応
米の雑誌だと
性能最高評価とかそういう話じゃなかったか
評価高いのに何で売り上げ落ちるん?
性能最高評価とかそういう話じゃなかったか
評価高いのに何で売り上げ落ちるん?
27:ネットの反応
祖国マンセーの在日も買わない韓国車
44:ネットの反応
エンジンも自国で造れない韓国がなんだって!
45:ネットの反応
サムスンが黒字のうちは大丈夫。
放置放置。
放置放置。
49:ネットの反応
優秀な朝鮮人なら何とかするでしょう(棒)
54:ネットの反応
あいつらそんなに輸出してたのか
買った奴がかわいそうだ
買った奴がかわいそうだ
55:ネットの反応
メキシコって何よ?
60:ネットの反応
>>55
米ビッグ3がどんどんメキシコに工場建設したせいで、トランプが「アメリカに工場建てろ」と言い出したわけで
米ビッグ3がどんどんメキシコに工場建設したせいで、トランプが「アメリカに工場建てろ」と言い出したわけで
76:ネットの反応
メキシコの自動車メーカーの生産台数が凄いって話ではなくて
各メーカーがメキシコに自動車工場をたくさん作って主に北米に輸出しまくってるってことか
各メーカーがメキシコに自動車工場をたくさん作って主に北米に輸出しまくってるってことか
65:ネットの反応
何だこの斜陽国家はw
98:ネットの反応
ひょっとして、後部座席を慰安婦像が占領してる?
143:ネットの反応
でも韓国にはサムスンがあるから
156:ネットの反応
ヒュンダイの今年の日本販売台数 4台www
4:ネットの反応
在日買ってやれよ
コメント
コメント一覧 (144)
gensen_2ch
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在日韓国人の不買い運動ニカ?
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バカチョン
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それでも減ってるんだw
途上国でも売れないヒュンダイw
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gensen_2ch
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造船業アボン
海運業アボン
自動車業アボン
今土俵際でギリギリでサムスンが踏ん張ってるが、何れアボンだろうなwww
gensen_2ch
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[がんばれー]
 ̄ ̄∨ ̄ ̄
(´Д`)
ノ(へ )へ
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(;´Д`)9mおんなじ匂いがする
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アホチョン
くさくさチョン
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韓国と組んだルノーが悪いんだよ。誰のせいでもない欲に目がくらんだ哀れな連中の最期。
韓国が済めば次は中国と組んだドイツが同じ憂き目にあう。世の中にそんなうまい話あるわきゃないんだよ。
gensen_2ch
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トランプはなんで優先的に輸入しなけりゃならんのかとご立腹。FTA撤廃し関税かけろと言っている。
ムンムンの態度やポンペイオが激怒するように無礼な国と正直に付き合えばバカを見る。
疲れる、ウンザリだ、関わりたくない、今がこの段階なら次は引っ叩くぞコノヤローしか考えられない。
gensen_2ch
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サムスンもアボンだよ互いに相手へ寄りかかろうとして電気自動車分野で連携することを決めた。
日本も笑えないのはソフトバンクが似通った感じですり寄ってきている。朝鮮人の産業界はもう壊滅直前。
gensen_2ch
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ヒュンダイより昔からクルマ造ってるからな
gensen_2ch
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韓国は G20外だろ。バカバカシイ。
gensen_2ch
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韓国が無理してつくる必要ないぞw
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なんかいいね、売れるかもwww
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4台も売れるなんてwwww
どんな手品使ったんだよwww
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品質の割りに韓国車は高過ぎる。
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必要とされてないのよ、わからんかな。
今ね、フロリダとかEUでも台風被害が相次いでいる。世界の嫌われ者から脱したいなら
やる事はわかるだろウジ虫韓国。
自動車で儲けようとする事はやめろ!不人気だから。韓国ガラクタ自動車は要らんのよ。
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仕方ないな。性能悪いからね韓国製は。
G20外か。努力やめろ技術盗っ人国家。海外旅行慎めよ、ウジ虫。
gensen_2ch
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↓
抜かれたのは韓国と言うオチwww
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日本がライバルとかいう麻薬を打つのはもう止めなよ
賛成。やめてほしい。恥ずかしい。
蛮族統一ガンバレ。
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gensen_2ch
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これ、英国資本の自動車メーカーは、かなり昔に全部無くなってしまって、中身はBMWとかVWになってるということをいってるのだと思うぞ
gensen_2ch
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・有給3倍
・退職金5倍
大統領がこうしてくれるはず。
だから、仕事やる気出る出る。
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gensen_2ch
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http://s.japanese.joins.com/article/659/242659.html?servcode=300§code=320
これがニュースになったのは今年6月下旬の事。それから約4カ月で危機が現実になった。
チョンはいい加減にここで現実逃避のコメしてばかりいないで、少しは祖国のために動こうという気は起きないのか?
まぁ起きるわけないか、おまエラ世界一の低脳民族だもんな www
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アラブの富豪向けとかで、少数作ればいいわけよ。
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日本のTOYOTAだろって
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バラして調べる為に。いやパクリの為とかでなく韓国メーカーが特許侵害してないか調べる為とか…
>政府と投資意向書まで締結した状況で韓国工場の閉鎖・売却は事実上不可能であるからだ。
政府間で合意した「癒し財団」すら一方的に閉鎖するって宣言する国が他国には約束守れとか言ってて爆笑~
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だから賃上げニダ!
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チョン下げ
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英国ロイズから保険引き受けを全て拒否され、海外進出をする場合は、南朝鮮単独で行うしかない。
対UAE原子力発電所受注案件では、単独で建設するも、工期延期により莫大な違約金を支払う事になった。
対インドネシアの高炉受注案件でも、高炉爆発を起こして、南朝鮮ポスコは莫大な賠償金を支払う義務を負った。
新日鐵との特殊電磁鋼板に関する産業スパイ事案でも見事に敗訴した。
南朝鮮のこの手の類いの事件は、挙げるとキリがない。
ウリジナルと主張するも、全ては日本の技術をそっくり盗み粗悪なパクリ製品しか製造出来ない発展途上国。
競争力を失い限界企業となった財閥系企業は、利払いするのがやっと!
日本は調整弁として利用しつつ、債権回収に徹するだけ。
後は、極左貴族労働組合との不毛な遣り取りを眺めて瓦解する様を見物する。
全債権回収する。教えない。助けない。関わらない。これに徹するのみ!
gensen_2ch
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韓国人達は自分でシ地に追い込む大統領を
選んだって事さ。
gensen_2ch
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大失敗だけどね
西側のショーウィンドウとして先進国の様な生活をさせれば
衣食足りて礼節を知るかと思ったけど
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「ヒュンダイ何故買わないニダ。怒」
欧米
「直ぐ壊れる。ダサい。キモい」
アフリカ
「日本の中古車の方が安くて丈夫で高性能で日本語マークが格好いい」
日本「ヒュンダイなんか乗ったらチ〇ンに間違われて恥ずかしい。生理的に無理、嫌だ」
gensen_2ch
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「韓国がアメリカ製の反共プロジェクト国家」という言葉は、
夏ごろにトルコの政治・報道で「韓国を見習うべきかどうか」で激しい応酬があって、
そこでトルコ人の口から出た言葉ではある
ググって読んでみると興味深いから未見の人にオススメ
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勿論ボンネットマスコットは売春婦像な
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業績下がる
バ韓国w
気づいたら
あっという間に
抜かれ出しw
抜かれたら
「シャベツ」と言って
文句つけ
ケンチャナヨ
アガシ使って
抜くだニダw
gensen_2ch
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福澤諭吉も教育をしてやって差別を無くせば礼節を知るかと思ったけど
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要するに現地工場があってそこからの輸出って事か
某アメ車も右ハンドルモデルはオーストラリアで作ってた、って事もあったりしたしな
ちなみにアメリカは右側通行(つまり左ハンドル車)の国だってのは知っての通りだが、
郵便車など一部は利便性上右ハンドル、と言う事らしい
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190位ぐらいになった時に慌てればいいよ!
gensen_2ch
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この韓国記事を鵜呑みにするな。
gensen_2ch
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そういうことだろ。
gensen_2ch
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金貰っても要らね~わ!
その買収した自動車雑誌の記者にチ・ョン車売れば?(笑)
gensen_2ch
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そういうのはいわゆるグローバル企業視点で見るといいが
韓国民の雇用と関係無い感じね
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(12) 人種、民族、性別、信条、社会的身分、居住地、身体的特徴、病歴、教育、財産等による差別に つながる表現・内容
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身の程を知れ
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