1: 動物園φ ★@ \(^o^)/ 2014/04/19(土) 11:41:04.18 ID:???.netbe1689946b8c33ff430c9d77c51cb4d7
旅客船沈没:操船していた3等航海士、名前偽り脱出か
生存者名簿に本名「パク・ハンギョル」掲載なし
船長も救出時に身分偽る

 旅客船「セウォル号」沈没事故が起こった当時、操船権を握っていた3等航海士のパク・ハンギョル容疑者(26)=女性=が、救助されたとき身分を隠そうとしたのではないかとの疑惑が浮上した。

 パク容疑者に操船権を渡し、操舵(そうだ)室を出ていたイ・ジュンソク船長(69)=逮捕済み=も、16日午前11時ごろに全羅南道珍島郡の彭木港に到着したとき、職業欄に「一般人」と書き、身分を偽っていた。

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1: ロンメル銭湯兵 ★@ \(^o^)/ 2014/04/19(土) 10:41:03.31 ID:???.nets493fe0a53e9f25a3a9b8deba9fbf8113
旅客船「セウォル号」沈没事故4日目。韓国社会は今、「集団アノミー」または「集団メンタル崩壊」に陥ったも同然だ。みんな魂の抜けた状態だといっても過言でない。政府は信頼されず、怪談は乱舞し、疑惑は増幅している。(中略)

不信感ばかりが支配する社会。しかしこれを収拾する政府の姿は見られない。むしろ空回りする政府の姿ばかり随所で突出している。中央災害安全対策本部は18日、「海洋警察が船室に入った」と発表したが、しばらくして発表を覆した。事故初日に救助された人と乗船者の数さえ集計できなかった政府の混乱は、大統領が最善を尽くすよう命令した後にも続いた。現場の記者は話した。「中央災害安全対策本部は掌握力もなく、海洋水産部と安全行政部は疎通せず、派遣公務員は弁解ばかり…、見ていて我慢できないほどだ」。

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1: 動物園φ ★@ \(^o^)/ 2014/04/19(土) 08:49:56.85 ID:???.net0e68987382d3f28631089f016c480486
2014-04-19 00:23
「お金を出せば子供を船から助け出す」と言ういわゆるブローカーが大手を振って活動していると分かって注意が必要である。旅客船沈没四日目である19日、失踪者家族(父兄対策本部)らによれば隠密に接近してきてお金を要求するブローカーが活動している。

このブローカーは自身を民間潜水業者関係者だと説明した後「1億ウォンを出せば子供を船から助け出す」と話すものと分かった。これに対し、父兄対策本部関係者はこのような状況を京畿(キョンギ)教育庁と安全行政府・海洋水産部・檀遠高の関係者らで構成された「家族支援状況室」に通知した。(以下略)

http://news.nate.com/view/20140419n00238?mid=n1006

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1: 紅茶家電◆gJlUXgVCjw 2014/04/19(土)02:32:09 ID:nJsgvyHQ4126399130_13976897247591n
韓国の旅客船沈没事故をめぐり、安否不明者の家族らが集まる珍島の体育館で18日、日本政府の捜索支援の申し出を韓国側が拒絶したとの噂があると一人の男性が韓国海洋警察幹部に質問、館内から非難の声が上がる一幕があった。

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【韓国】テレビで嘘のインタビューをした民間の女性ダイバーが行方不明に [4/19]
1: 動物園φ ★@\(^o^)/ 2014/04/19(土) 02:16:36.73 ID:???.net
2014.04.19 01:33:33
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MBNニュース特報で虚偽のインタビューをしたホン・ガフェさんが警察の捜査が始まると連絡を絶って潜伏した。 警察側は「海警の名誉を毀損した嫌疑でホン・ガフェさんを召還して捜査しようと思ったが18日午後連絡を絶って潜伏した」と明らかにした。

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1: これをピンチと言わずして◆aoV9UPlvFw  2014/04/19(土)02:10:25 ID:T6QsaG6ahkoreainsta1
自身をモデルと名乗る韓国人男性が “沈没遊び“ なる写真を画像共有SNS「インスタグラム(Instagram)」 に掲載し、非難を受けている。

韓国メディアによると、男性モデルの名前はホ・ジェヒョク氏。彼は、自身のインスタグラムに「おもしろい遊び」と題した1枚の写真を掲載した。写真には、水を溜めた浴槽の中で上を向いて横たわっている男が写っている。また、洋服を着たまま目を閉じ、まるで水中で死亡しているかのように沈んでいるのだ。

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1: 動物園φ ★@ \(^o^)/ 2014/04/19(土) 01:14:38.57 ID:???.netIE001702319_STD
18日、マネートゥディが情報提供を基に生存者名簿を分析した結果によると、重複して集計されたと疑われる救助者は最大6人だ。まず救助者名簿には「チョン(全)・ヨンムン(53)」と「チョン(鄭)・ヨンムン(530605)」が
それぞれ登録されている。

マネートゥディが入手した搭乗客名簿には「チョン(全)・ヨンムン(530605)」と出ている。救助者名簿に「チョン(全)・ヨンムン(53)」の名前と「チョン(鄭)・ヨンムン(53605)」の生年月日が混ざった形態が含まれているのだ。 同一人物が救助者名簿に登録されている可能性が高い。

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1: 動物園φ ★@ \(^o^)/ 2014/04/18(金) 22:37:46.24 ID:???.netindex
沈没旅客船セウォル号(6千825t級)の船会社の清海鎮(チョンヘジン)海運のキム・ジェボム企画管理部長は18日「乗船者名簿にない死亡者が出てきた」と明らかにした。

キム部長はこの日午後、言論ブリーフィングを通じて「閉路(CC)TVと発券当時(乗客が直接)作成した名前と生年月日で身元を確認した」として「作成しなかった人は未詳にする他ないが、乗船者名簿にない死亡者が出てきた。追加で確認してみなければならない」と話した。

彼は「船会社がチケットを受けなかった人(ただ乗り人員)は身元が確認されていないこともある」として「身元未詳人数は確認している」と話して475人と発表された総搭乗客数が再び変わる可能性があることを示唆した。

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1: ロンメル銭湯兵 ★@ 2014/04/18(金) 20:10:53.72 ID:???
沈没したセウォル号の生存者救出にとって重要な海上クレーンが、事故発20140418105041_bodyfile生12時間後に 遅れて出発していたことが確認された。「クレーン使用料負担」をめぐって、救助を最優先に すべき海洋警察庁が事故を起こした船会社側にクレーン要請を押し付けている間に出動が遅れた。

海洋警察庁関係者は17日、「クレーン要請は清海鎮(チョンヘジン)海運から行った。公的には事故を起こした船会社が使用料を負担しなければならないので、船会社名義でクレーン要請をするのに時間が遅れた」と明らかにした。船舶事故が発生すれば、船主が引き揚げを担当する救難会社を選定→この会社がクレーン会社と交渉して「要請」→費用を「保険処理」するのが通常手続きというものだ。

海洋警察関係者はまた「政府機関で即座に(クレーン要請)すべきではないかと考えたが、保険処理の分野で生半可に介入すれば問題になりかねず(要請)できなかった」と釈明した。

海洋警察が保険料や手続きに固執している間にセウォル号の生存者救出が出遅れた。

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1: 動物園φ ★@ \(^o^)/ 2014/04/18(金) 19:16:17.72 ID:???.net1
2014-04-18 13:02:32
MBNのイ・ドンウォン報道局長が放送を通じてホン・ガヒェ民間ダイバーのインタビュー論争に対する立場を明らかにする見通しだ。

MBN関係者は18日、TVレポートとの通話で「午後1時50分に開始するMBNニュース速報を通じてイ・ドンウォン報道局長が公式立場を発表する計画だ。午後2時頃、謝罪放送が始まるようだ」と説明した。

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